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1、減速器適用于24小時(shí)連續(xù)工作系統(tǒng)，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、單級(jí)減速器的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)減速器的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。

3、減速器沒(méi)有自鎖效果。

4、減速器的輸出軸不能承受軸向力。

5、當(dāng)擺線(xiàn)針輪減速機(jī)可能出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)安裝過(guò)載保護(hù)裝置

6、腳板式臥裝擺線(xiàn)針輪減速器應(yīng)安裝在無(wú)振動(dòng)、非常堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上。在必須傾斜安裝的情況下，減速器軸線(xiàn)的傾斜度不得大于±15'。

7、安裝法蘭立式擺線(xiàn)針輪減速器時(shí)，輸出軸垂直向下。

8、如需采用除腳板式臥裝、法蘭式立裝外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤(rùn)滑密封措施，確保減速器潤(rùn)滑充足，防止漏油。請(qǐng)聯(lián)系我廠(chǎng)技術(shù)部。

9、擺線(xiàn)針輪減速器采用油脂潤(rùn)滑，安裝角度自由。

10、安裝減速器時(shí)，可以用墊片進(jìn)行調(diào)整。墊片的高度方向不超過(guò)三個(gè)，也可以用楔形鐵進(jìn)行調(diào)整。但減速器校準(zhǔn)后，必須更換為平墊片。

11、在沖擊、振動(dòng)或頻繁啟動(dòng)的情況下，除了底腳螺栓外，底座和基礎(chǔ)還需要用定位銷(xiāo)（自備）加固。

12、標(biāo)準(zhǔn)擺線(xiàn)針輪減速器的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，由普通平鍵連接。軸徑公差h6_普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵尺寸》規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79(h9)配合。

13、采用聯(lián)軸器將擺線(xiàn)針輪減速器與配套機(jī)械連接時(shí)，建議使用彈性聯(lián)軸器。

14、當(dāng)減速器與配套機(jī)械用聯(lián)軸器連接時(shí)，兩個(gè)軸線(xiàn)的同軸度不得超過(guò)聯(lián)軸器允許的范圍。

15、擺線(xiàn)針輪減速器與齒輪、鏈輪相連時(shí)，必須保證兩軸線(xiàn)的平行度。

16、使用鏈輪進(jìn)行傳動(dòng)時(shí)，不要將齒鏈放得太松，否則在啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力。

17、當(dāng)聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等連接器與擺線(xiàn)針輪減速器的輸出軸連接時(shí)，不得采用直接鐘擊的方法。軸伸端螺孔應(yīng)用于通過(guò)壓板壓入螺栓。

18、正式使用前，必須對(duì)安裝的減速器進(jìn)行試運(yùn)行。在空載運(yùn)行正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)行。